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人民日?qǐng)?bào)刊文:共享單車(chē)別只方便自己

2017年4月6日 來(lái)源:科工網(wǎng)-國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)服務(wù)平臺(tái) 瀏覽 734 次 評(píng)論 0 次

共享單車(chē)火了,相應(yīng)的問(wèn)題也多了。

近的一則新聞:上海一男子在上下班途中發(fā)現(xiàn)一輛共享單車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放于路邊,無(wú)人騎走,遂用電鋸鋸斷其車(chē)鎖并將車(chē)占為己有。該案日前在上海市金山區(qū)人民法院宣判,該男子被判拘役4個(gè)月、罰金2000元。

其實(shí),將共享單車(chē)占為己有的事件并不少見(jiàn),稍加留心就會(huì)發(fā)現(xiàn),城市的各個(gè)角落里被鋸斷了鎖的共享單車(chē)已經(jīng)司空見(jiàn)慣。本來(lái)共享單車(chē)的租借費(fèi)用已經(jīng)相當(dāng)便宜,為什么還有人索性將便宜變免費(fèi)?還是人性里的貪念在慫恿,趁著共享單車(chē)監(jiān)管上的漏洞,抱著僥幸心理,將“占便宜”的心態(tài)進(jìn)行到底。

而說(shuō)起共享單車(chē)監(jiān)管上的漏洞,還有一個(gè)極為普遍的現(xiàn)象也不得不提——亂停亂放。如今,不少城市的地鐵站、公交站等交通樞紐周邊常常見(jiàn)到扎堆亂放的共享單車(chē),顯然,共享單車(chē)已經(jīng)成為不少人出行時(shí)與公共交通系統(tǒng)相結(jié)合的紐帶。

但很多車(chē)在被使用后并沒(méi)有被整齊擺放,而是被人隨意一扔,有的甚至干脆橫在馬路中間。如此一來(lái),騎車(chē)、停車(chē)的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景觀卻被狠狠地打了折扣。

從根本上說(shuō),共享單車(chē)的發(fā)展是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)——出行成本降低、環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),尤其是建立在社會(huì)誠(chéng)信的基礎(chǔ)上,以如此低廉的成本有租有還,并且使用有序,足以彰顯一個(gè)社會(huì)中公民素質(zhì)之高。

然而,伴隨著這一文明產(chǎn)品出現(xiàn)的種種亂象,卻恰恰暴露了我們社會(huì)的文明程度和管理水平尚未達(dá)到與我們的創(chuàng)意能力相媲美的高度。于是乎,如果說(shuō)共享單車(chē)的創(chuàng)意和實(shí)踐意味著理想的文明愿景,那么,現(xiàn)實(shí)中那些不盡如人意的現(xiàn)象則顯得愈發(fā)赤裸裸和礙眼。

而這恰恰是中國(guó)社會(huì)公民素質(zhì)亟須補(bǔ)上的一堂課。畢竟,社會(huì)文明的進(jìn)步是以公民個(gè)人素質(zhì)的提升為前提的。方便別人才能方便自己,這個(gè)幼兒園里就開(kāi)始講的道理,并不是一句教條主義的空話。

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