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沃爾瑪腦洞太大:要在店內(nèi)用無人機運送商品

2017年4月8日 來源:科工網(wǎng)-國際互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)服務(wù)平臺 瀏覽 907 次 評論 0 次

近日,美國零售商巨頭沃爾瑪獲得一項專利,可在店內(nèi)使用無人機運送商品,主要是為了在店員不在場時,方便顧客找到商品。以后在逛沃爾瑪時,聽到頭頂盤旋著嗡嗡聲,可不要驚訝,那可能是無人機在運貨呢。

待無人機應(yīng)用時,將由中央電腦系統(tǒng)控制其行動,命令它從超市內(nèi)的存貨點,取出正確的商品,飛到指定區(qū)域,放下商品。

沃爾瑪認為,在顧客需要幫助的時候,經(jīng)常出現(xiàn)找不到店員的情況,嚴重影響了顧客的購物體驗。而且有些商品存放在庫房,沒有放在貨架上,如果顧客需要這類商品,就要等待店員出現(xiàn),等到店員出現(xiàn)了,還要花時間去庫房取貨。因此,無人機的輔助是十分必要的。

如今電商發(fā)達,運費低廉,送貨飛快,沃爾瑪急需提高實體店的競爭力,讓其在與電商的較量中脫穎而出。

不過目前,沃爾瑪只是獲得這項專利,不代表無人機一定會應(yīng)用于實際。但能取得這項專利,已經(jīng)引起了許多商業(yè)人士的注意,有人支持,有人抵制,業(yè)內(nèi)評價褒貶不一。

地產(chǎn)商Gately Properties的地產(chǎn)經(jīng)紀人Chris Gately就不太贊同這項專利,他認為店內(nèi)無人機不能保證顧客的安全??梢韵胂?,無人機在顧客頭上盤旋,可能會不小心刮到誰的頭發(fā);無人機運貨途中,說不定哪個熊孩子會跳起來把商品拽下來呢。諸如此類的情況都會帶來不必要的麻煩。

不過有些人認為,室內(nèi)無人機完全可以在工廠庫房使用。南加利福尼亞大學Dornsife空間科學研究所的助理教授Yao-Yi Chiang,是無人機方面的專家,他認為沃爾瑪這項專利是個不錯的點子,特別適合用在工廠運貨,不過可能確實不適合用在有顧客的超市里。

上月亞馬遜首先在美國使用無人機運貨

早在2015年12月,F(xiàn)AA(美國聯(lián)邦航空管理局)就允許無人機民用,但無人機運輸技術(shù)仍在管理方面面臨諸多挑戰(zhàn)。亞馬遜雖然能用無人機運貨,但只能在白天進行,并且要遠離人多區(qū)域,操作人員還必須保證無人機在視線之內(nèi)。上月底在加利福尼亞棕櫚泉召開的MARS 2017大會上,亞馬遜首次展示了其無人機運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)性能,不過還是在遵守上述規(guī)定的情況下,才得以進行。有關(guān)人士認為,即使幾年之后,這些規(guī)定都會繼續(xù)限制無人機運輸。

FAA近期公開的2016至2021年航空年報中顯示,商用無人機的數(shù)量將從42000臺增至442000臺。2016年底有110萬無人機愛好者,到2021年,這一數(shù)字可能增長至350萬人。商用無人機常見的三大領(lǐng)域,分別為航拍、房地產(chǎn)、建筑工業(yè)。

商用無人機管理制度仍歸NASA所有

沃爾瑪要想在室內(nèi)使用無人機,仍需面對許多管理問題。每家實體店都必須設(shè)有電腦系統(tǒng),充當空中協(xié)管員的角色,自動為無人機分配貨物,指定飛行路線?,F(xiàn)階段,先進的無人機空中管制系統(tǒng)由NASA和創(chuàng)業(yè)公司Airwave合作完成,無人機制造商和運營商可從他們手里購買到管理無人機的軟硬件設(shè)施。

但盡管如此,F(xiàn)AA仍需要相當長的時間,梳理無人機管理規(guī)定。有專業(yè)人士認為,在制定有關(guān)無人機的規(guī)定方面,美國似乎總慢人一步??磥?,像沃爾瑪、亞馬遜這樣的企業(yè),要想更自由地使用無人機,還得等上一段時日。

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