智能制造裝備的水平已成為當今衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志。它是具有感知、分析、推理、決策和控制功能的制造裝備的統(tǒng)稱,是先進制造技術、信息技術和智能技術在裝備產品上的集成和融合,體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化的發(fā)展要求。在智能制造領域的航道上,伴隨著新生與改變,伴隨著機遇與未來,你是否走在了前沿,走在了正確的航向上?
全球迎來智能制造時代
隨著工業(yè)4.0時代的來領,全球工業(yè)制造行業(yè)迎來了智能制造時代,我國裝備制造業(yè)也迎來新的發(fā)展機遇:
近年來,美國、德國、日本、中國等國家紛紛出臺相應的國家政策,推動智能制造的發(fā)展。德國提出“工業(yè)4.0”,美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,英國提出“英國工業(yè)2025”,中國也提出自己的《中國制造2025》,世界主要國家紛紛提出“再工業(yè)化”。說明世界主要國家重新認識到制造業(yè)才是國家真正的支柱產業(yè),是整個國家發(fā)展的基礎設施。發(fā)展制造業(yè)重點應在于以技術進步為核心,結合高新技術,發(fā)展高效率、高附加值、低污染、低排放,具有較強的競爭優(yōu)勢的高端制造業(yè)。
智能制造是基于新一代信息技術的先進制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。智能制造貫穿“設計、生產、管理、服務”等制造活動各環(huán)節(jié),并具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行等功能。
智能制造整個過程中將智能裝備通過通信技術有機連接起來,實現(xiàn)生產過程自動化;并通過各類感知技術收集生產過程中的各種數(shù)據(jù),通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段,以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產方案,實現(xiàn)生產方案智能化。
2011年6月,美國啟動包括工業(yè)機器人在內的“先進制造伙伴計劃”,2012年2月出臺“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”并設立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡。2013年,德國實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機器人、無人化工廠。2016年,阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標志性事件,預示著全球已經(jīng)快速進入智能制造時代。
此前工信部印發(fā)了《關于開展智能制造試點示范2016專項行動的通知》,并下發(fā)了《智能制造試點示范2016專項行動實施方案》根據(jù)智能制造試點通知,將分類開展流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務等6大重點行動。從中可以發(fā)現(xiàn),試點中瞄準的6個方向,各具針對性。
智能時代“偉大航路”
第一,針對生產制造的智能化,現(xiàn)代化更智能的生產方式。以智能工廠為代表的流程制造、數(shù)字化車間為代表的離散制造分別進行試點示范項目。其中,在流程制造領域,重點推進石化、化工、冶金、建材、紡織、食品等行業(yè),示范推廣智能工廠或數(shù)字礦山運用;在離散制造領域,重點推進機械、汽車、航空、船舶、輕工、家用電器及電子信息等行業(yè)。
第二,針對裝備產品的智能化,體現(xiàn)科技產品現(xiàn)代化,以信息技術深度嵌入為代表的智能裝備產品試點示范。把芯片、傳感器、儀表、軟件系統(tǒng)等智能化產品嵌入到智能裝備中去,使得產品具備動態(tài)存儲、感知和通信能力,實現(xiàn)產品的可追溯、可識別、可定位。
第三,針對制造業(yè)中的新業(yè)態(tài)新模式予以智能化,也就是所謂的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向。根據(jù)通知,在以個性化定制、網(wǎng)絡協(xié)同開發(fā)、電子商務為代表的智能制造新業(yè)態(tài)新模式推行試點示范,例如,在家用電器、汽車等與消費相關的行業(yè),開展個性化定制試點;在鋼鐵、食品、稀土等行業(yè)開展電子商務及產品信息追溯試點示范。
第四,針對管理的智能化。在物流信息化、能源管理智慧化上推進智能化管理試點,從而將信息技術與現(xiàn)代管理理念融入企業(yè)管理。
第五,針對服務的智能化。以在線監(jiān)測、遠程診斷、云服務為代表的智能服務試點示范。工信部電子信息司副司長安筱鵬認為,服務的智能化,既體現(xiàn)為企業(yè)如何高效、準確、及時挖掘客戶的潛在需求并實時響應,也體現(xiàn)為產品交付后對產品實現(xiàn)線上線下(O2O)服務,實現(xiàn)產品的全生命周期管理。兩股力量在服務的智能化方面相向而行,一股力量是傳統(tǒng)的制造企業(yè)不斷拓展服務業(yè)務,一股力量是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從消費互聯(lián)網(wǎng)進入到產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
智能制造時代迎來發(fā)展機遇
2010年以前,中國傳統(tǒng)制造業(yè)需求旺盛,資本投入能夠快速實現(xiàn)盈利,各方企業(yè)沉寂在和平安逸的環(huán)境下慢慢喪失著銳氣。自2010年以后,隨著我國內需下滑,同時外需受到東南亞等的新興國家競爭替代,傳統(tǒng)制造業(yè)顯著下滑。各方企業(yè)才如夢初醒從而開始重視產品研發(fā)和產品線的升級換代。提高產品質量、提升生產效率、優(yōu)化生產過程,已經(jīng)成為制造業(yè)的當務之急。
物極必反,寒冬過后,新春歸來,伴隨的也是新生與機遇。自2016年12月工信部發(fā)布的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出,到2020年,研制60種以上智能制造關鍵技術裝備,達到國際同類產品水平,國內市場滿足率超過50%。同時,《智能制造工程實施指南(2016-2020)》等產業(yè)扶持政策將陸續(xù)頒布,推動產業(yè)加速發(fā)展。
為推動智能裝備制造產業(yè)的升級發(fā)展,政府鼓勵和支持民間企業(yè)的積極參與。一方面,優(yōu)化產業(yè)結構,鼓勵民營企業(yè)聚焦新一代信息技術、高端裝備、新材料等15個重點領域,推動優(yōu)勢和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展;同時加快推進民營企業(yè)智能制造,實施企業(yè)制造裝備升級和互聯(lián)網(wǎng)化提升兩大計劃,推廣機器人應用,推動建設一批示范智能工廠。
受各地大力發(fā)展智能制造產業(yè)及市場預期升溫的帶動,投資機構也加快了智能制造產業(yè)的布局。業(yè)內人士認為,智能制造主題迎來了從概念到成長性轉變的契機,相關公司業(yè)績有望迎來高增長。
就具體目標來看,中國工業(yè)機器人密度從2013年“每萬工人30臺”到2015年“每萬工人50臺”,增加67%;根據(jù)國家發(fā)展策略,2020年目標為“每萬工人150臺”,達到初步的制造產業(yè)轉型升級目標。
預計到2020年,智能制造裝備產業(yè)的銷售收入將超過3萬億元,未來五年的CAGR超25%??梢娭悄苎b備制造產業(yè)未來發(fā)展空間巨大。
“智能制造”中國制造企業(yè)競爭白熱化
中國制造企業(yè)頻繁試水搶灘“智能制造”領域?!皺C器換人”大潮風口期,傳統(tǒng)中國制造企業(yè)面臨新一輪白熱化競爭,全球無邊際化挑戰(zhàn)、機器人同質化、標準不統(tǒng)一等問題擺在眼前,同質化或難以避免,需經(jīng)過“洗牌”由過熱走向平穩(wěn)。各方企業(yè)還需勇于創(chuàng)新,樹立特色做好自我定位??抠Y本驅動型的,并非長久之計,80%都面臨虧本壓力,終將“洗牌”出局。
機械行業(yè)巨頭的徐工集團,在新一輪科技浪潮中,他們將智能化“武裝到牙齒”,深入“末端”,以規(guī)模化應對競爭。在南京的徐工集團展臺上,徐工“大腦”屏幕上跳動著全國70多個門類共316929臺挖掘機、起重機、道路機械等機器開工、實時運轉狀況,這也是徐工工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺。
在剛剛結束的2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會上,海爾COSMO平臺已經(jīng)正式對外提供社會化服務。通過實現(xiàn)橫向、縱向和端到端集成,形成了開放、協(xié)同、共贏的產業(yè)新生態(tài)。促進了企業(yè)與用戶、企業(yè)與資源、用戶與資源三個雙邊市場的共贏。這也恰恰印證了海爾COSMO定位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)誠信工業(yè)新生態(tài)的定位。
在智能制造這條大道上,你是否已經(jīng)找準了行業(yè),認清了自我定位呢?
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